2010年にロードバイクに乗り始めた頃は我孫子在住だったので、利根川サイクリングロードをひたすら北上して、太田のたこきちというお店まで焼きそばを食べに行ってました。その時期に書いた昔の記事対して先日コメントを頂きまして、お店が移転しましたという事を知ります。 我孫子時代は利根川CRだけで行けるので何度も行ってたんですが、横浜に引っ越した後に1度行ってからご無沙汰です。なので武蔵小山に引っ越してから […]
前回の続きです。 ドイツから完成車で届いたCervelo C5。内容をチェックしてみましょう。 完成車から部品を外します HEDのCシリーズ専用ホイール、68アルテ11速のコンポ（RDはロングゲージ）、11-25のカセット、ROTOR 3D30 50-34のクランクと真円リング、サドルはフィジークのアンタレスvsです。 ハンドルはFSAの420mmのアルミモデル。ステムとシートポストは最近のCer […]
Cervelo Cシリーズが気になる 7月の帯広がきっかけなのか、首のヘルニアになってしまった私です。薬による治療で何とか回復はしましたが、やはり北海道の舗装だと25cのタイヤでもまだ細いと感じます。 更に田村編集長が「油圧ディスクブレーキは最高！」と煽ってくることもありまして、Cerveloマニアな私としては俄然として気になるのがCerveloのグラベルロードであるCシリーズです。これであれば太 […]
前日、0時近くまで新潟駅の周辺で飲んで、ホテルに戻って翌日の準備を済ませて寝たのは深夜1時を回っていました。 それでも何とか4時過ぎには起きて、5時17分に新潟駅を出る始発電車で越後湯沢に向かうべく、輪行状態の自転車を持って5時にホテルをチェックアウトします。 予定通り電車には乗車出来たのですが、平日ということもあり長岡駅が近くなってくると学生さんが一杯で、あまり慣れないオジサンとしてはゆっくりと […]
ランドネきたかん400kmを240kmほどでDNFして、餃子を食べまくったのですが、5/1(月)は実家方面への移動日です。 予定では実家のある阿賀野市まで230kmを自走して帰ろうと思ったんですが、夜18時半ぐらいから地元の友達と飲み会をセッティングしたので、それに間に合わせようとすると自走では厳しいです。 という訳で、いつも通り会津若松駅から新潟駅までは磐越西線で輪行することに。ただ、本数が少な […]