GW後半の3日ですが、キャンプツーリングとR3 Diskの組み立てで終わりですが、R3 Diskの組み立ての写真があまりにも多いため、2つの記事にわけることにしました。 Tailfinでキャンプツーリングへ GW7日目 昨晩のうちにTailfinを開梱して、Cervelo C5に取りつけておきました。朝6時に起きて、2人分のキャンプ道具をサドルバッグとTailfinに詰めていきます。 7時半にYU […]
2018年もFlecheの時期になりました。Flecheはイースターの金曜日から土曜日に出走すること、という縛りがあります。具体的には春分の日から最初に満月を迎えて、次の日曜日にナイスプレイスにゴールするのが一般的です。 具体的にはAudaxJapanのこのページに記載されています。ランドヌ東京では昨年はゴールデンウィークの時期に開催しましたが、今年は定義通りイースターの週に実施しました。日本では […]
前回の続きです。 ドイツから完成車で届いたCervelo C5。内容をチェックしてみましょう。 完成車から部品を外します HEDのCシリーズ専用ホイール、68アルテ11速のコンポ（RDはロングゲージ）、11-25のカセット、ROTOR 3D30 50-34のクランクと真円リング、サドルはフィジークのアンタレスvsです。 ハンドルはFSAの420mmのアルミモデル。ステムとシートポストは最近のCer […]
Cervelo Cシリーズが気になる 7月の帯広がきっかけなのか、首のヘルニアになってしまった私です。薬による治療で何とか回復はしましたが、やはり北海道の舗装だと25cのタイヤでもまだ細いと感じます。 更に田村編集長が「油圧ディスクブレーキは最高！」と煽ってくることもありまして、Cerveloマニアな私としては俄然として気になるのがCerveloのグラベルロードであるCシリーズです。これであれば太 […]
