- 2012 年 6 月 14 日
アイウェアについて
上の写真はオークリーのジョウボーンという自転車用のサングラスです。自転車を始めたときにはジョギングで使っていた安物のアイウェアを使っていましたが、やはり専用品がよいだろうという事でオークションで2万円ぐらいで購入しました。流石専用品ということあり、性能については申し分ありません。その後、調光レンズを追加して使っています。 で、問題は私は近眼なのでこのサングラスを使うときには使い捨てコンタクトを入れ […]
上の写真はオークリーのジョウボーンという自転車用のサングラスです。自転車を始めたときにはジョギングで使っていた安物のアイウェアを使っていましたが、やはり専用品がよいだろうという事でオークションで2万円ぐらいで購入しました。流石専用品ということあり、性能については申し分ありません。その後、調光レンズを追加して使っています。 で、問題は私は近眼なのでこのサングラスを使うときには使い捨てコンタクトを入れ […]
自分はもう1年ぐらいタイヤはチューブレス(以下TL)を中心に使ってましたが、クリンチャー(以下WO)に対して色々なメリットがあることが分かりました。ただし、チューブラ(以下TU)タイヤは試したことがありませんので、それはご了承ください。 写真はシマノの定番ホイールWL-6700とHutchson Fusion3というTLタイヤです。このホイール、コストパフォーマンスが非常に素晴らしい上にWOとTL […]
連休中日の5/1,2ですが、自分の会社はここはお休みで9連休だったんですが、常駐先の都合もあって出勤したため派手に出かける事は出来ませんでした。特に日本全国で天気がイマイチな日が多かった事もあり、今年はおとなしく自転車を乗って鈍った体を鍛え直してました。 トータルではGWで350kmほど自転車に乗りましたが、天気が良かった日は日焼け止めがないと真っ赤になってしまうぐらいの日差しでした。三崎港もこの […]
2月頭の200kmブルベでの課題。それは都市部でのブルベ特有の信号の多さからくる停止に対して、シマノのSPD-SLの片面キャッチに正直疲れてしまいました。再発進でクリートをハメるためにガチャガチャとやっているうちにまた信号…というのが続くんですよね。個人的にはSPD-SLはペダルの価格、性能&信頼性、整備性の良さ、クリートのランニングコストを考えると優れているとは思いますので、同様なシステムである […]
ロードバイクではミシュランのPro3、コンチネンタルのGP4000Sなどのクリンチャータイヤを中心に使ってきました。コストパフォーマンス最高なシマノのWH-6700というホイールも当初はクリンチャー(以下WO)を中心に使ってきましたが、チューブレスタイヤ(以下TL)を試してみたくなり、四苦八苦して取り付けたのが一昨年のエントリーに残ってますね。まぁ、当時は比較対象となるバイクも無かったですし、違い […]