前回の続きです。ドイツから完成車で届いたCervelo C5。内容をチェックしてみましょう。完成車から部品を外しますHEDのCシリーズ専用ホイール、68アルテ11速のコンポ（RDはロングゲージ）、11-25のカセット、ROTOR 3D30 50-34のクランクと真円リング、サドルはフィジークのアンタレスvsです。ハンドルはFSAの420mmのアルミモデル。ステムとシートポストは最近のCer……
Cervelo Cシリーズが気になる7月の帯広がきっかけなのか、首のヘルニアになってしまった私です。薬による治療で何とか回復はしましたが、やはり北海道の舗装だと25cのタイヤでもまだ細いと感じます。更に田村編集長が「油圧ディスクブレーキは最高！」と煽ってくることもありまして、Cerveloマニアな私としては俄然として気になるのがCerveloのグラベルロードであるCシリーズです。これであれば太……
2017年の9月末から約5ヶ月、Blogの更新が止まっておりました。首のヘルニアの治療で12月まで自転車に乗れなかったり、2018年2月まで仕事がとても忙しかったこと、自分が主催するブルベの準備やスタッフ活動なんかもありまして、とてもBlogを更新している余裕がなかったというのもあります。そんな訳でそろそろBlogの更新も再始動となりますが、まずはこの5ヶ月のダイジェストなど。新車 Cerve……