GWはほぼ仕事、それでも自転車とモータースポーツを楽しんだ前半戦

2026年フレーム・ホイール・コンポ料理

GWの最中ですが、何をやったか？を忘れそうなので記録だけ残しておきます。

4/29は仕事と自転車のパーツ交換

4/29は祝日ですが、ちょっと仕事をしないといけない事情がありまして、朝の8時からお昼までの目標で仕事をしていました。ただ、思ったよりも時間が掛かりまして、結局16時半まで仕事をしました。それでも何とか今日のノルマまで仕事を片付けることが出来ました。

仕事の後、Cervelo R3についているROTOR 2IN Power DMを取り外して、上の写真のMageneのパワーメーター付きクランクに交換する作業に着手しました。R3は105Di2に換装する予定なので、先にチェーンリングを12速のモノを調達して取り付けています。

チェーンリングだけ調達しても良かったのですが、ローラー用に使っている自転車のクランク長を172.5mmから170mmにしたかったのでクランク付きのR7100のクランクの未使用品を調達して、チェーンリングは上記のMageneのパワメ付きクランクに取り付けました。

で、チェーンリングを外したR7100の12速の105クランクに、11速であるR7000のチェーンリングを取り付けて、それをZwift用の固定ローラー用バイクに戻そうと思ったのですが、11速の105チェーンリングは12速の105クランクには物理的に取付できないようです。

そんな訳でR7000の172.5mmのクランクのストックとR7000の11速チェーンリングを組み合わせて、これをローラ－用のバイクに戻しました。余ってしまったのがR7100の170mmのクランクでございます。未使用品なので、これ単体で売却するかな。

しかし、AIにこの辺のアップデートのことは相談していたので、この件は気がつかなかったのか？と確認したら「互換性がないことは分かっていました。そう聞かれれば答えていたと思います」と素っ気ない返事でございました。ちょっとAIに頼りすぎだったなぁ、と反省です。

29日は夕方までは綺麗に仕事を片付けて、割と良い感じだったのですが、このクランクの件ですっかり気分が落ち込んでしまいました。あー、明日も仕事なのになぁ、とゲンナリした1日となりました。夜に少しZwiftでワークアウトをやろうと思ったのですが、気分が乗らずに5分で止めました。

4/30、5/1は普通にお仕事でした

世間ではこの2日に休みを取って長期連休にしていた人が多かったようですが、自分は普通に稼働していました。この2日は朝の時間とか夜の時間にこのブログを更新しています。

30日のブログには前述のクランクの互換性の話は書いてないので、早く忘れたかったんだなぁ、という自分の心情が手に取るように分かります。ちなみに30日の早朝には、WINSPACE M6のステムボルトの取付やらハンドルの位置下げなどの作業をしていました。この日は疲れが残っていたのでZwift練はお休みしています。

5/1も普通にお仕事でした。日中は台風のような強風でして、家の向かいの廃屋の屋根が風でやられて、周囲にゴミをまき散らしていました。結局、消防署の梯子車がきて屋根の応急処置をしていたようです。

仕事が終わってから、AliExpressで105 Di2のグループセットを注文しようとしたのですが、価格が10万を少しだけ超えていることもあって、メインで使っているクレジットカードでは決済が通りません。

海外通販での高額決済ということで、カード会社側が自動的に弾いているようです。カード会社に問い合わせてみたのですが、AIチャット等では全く解決せず、サポートデスクの電話は20分ほど待っても繋がりません。これはもうダメだな、ということで、結局、他のカードで決済しました。

メインカードは三井住友系のAmazon Masterカードなのですが、どうもMaster系はこの辺の海外通販のチェックが厳しくて、こちらに非はないのに余計な手間を取らせるのがイマイチ。

5/1は夜にZwiftのワークアウトを1時間ほどやったぐらいです。先週末のブルベ以降、疲労感がありましたので回復に努めていました。

5/2（土）も結局、16時まで仕事をしていました

5/2からようやく私のGWが始まるのですが、残念ながら初日も朝8時から16時まで仕事をしていました。まぁ、外の天候は悪くて自転車には乗れませんから、おとなしく仕事をしておりました。

夕方にZwiftのイベントレースを走ったのですが、なんか疲労感とアップ不足で全然ダメでした。完走は出来たのですが、レーススコアが20も落ちてしまいました。これは素直に落ち込みました。AIにも「もう少し回復に専念しなさい」とよく注意されています。

5月になりまして、F1が再開したのでFODに再契約したり、JSPORTSで自転車ロードレースなどを見ていたらGWの初日は終わりでした。まぁ、殆ど仕事をしていましたからね。

5/3（日）は朝練→仕事をしてから夕方に西会津までYUKI氏を迎えにいく

日曜日は風は強かったですが、朝から晴れていたので5時半から2時間ほど走ってきました。

朝の6時台にR東京の日本縦断ブルベの参加者と思われる2名とスライド。挨拶はしたけど、知っていたらR東京ジャージを着て走ったのに残念です。M6はやっと2回目の乗車ですが、やっぱり早くて快適です。

8時前に自宅に戻りまして、この日も8時から仕事をしていました。何とか14時ぐらいには終わらせるぞ！という予告通り、14時に終わらせる事ができました。これでGWの稼働は一段落かな。

夕方にYUKI氏が自転車で遊びに来るというGWの恒例がありましたので、夕方に車で会津方面に車を走らせてピックアップに向かいます。今日は西会津まで向かうということでしたので、道の駅に16時半ぐらいに合流とという段取りでピックアップしてきました。

マツダ2の荷室にYUKI氏の自転車を積んで、1時間ほどで帰宅でございます。18時ぐらいには雨が落ちてきて、夜は酷い雨とのこと。そんな訳で今日は適当に買ってきたものを2人で食べて、自宅の風呂に入って22時ぐらいには寝てました。

一応、自転車2時間、ドライブ2時間半という感じで休日っぽい感じではあるのですが、やはり8時から14時までの休日稼働が効いてます。あんまりお休み感のない1日でしたが、夜には帰省してた同級生も少し顔を出していったので、3人でダラダラと喋ってました。

5/4（月）はあいにくの天気なのでモータースポーツ観戦三昧でした

起床して6時ぐらいからF1マイアミGPの決勝を追いかけ再生でYUKI氏と見ます。久しぶりのF1でしたが、ルール改正の影響で少しはマシになったような？レース自体はそれなりに面白かったです。

しかし、レッドブルのセカンドドライバーはハジャーになってもジンクスが打破できないのか、去年の角田の不調の流れをハジャーも辿っているように思えて心配。あとアントレネッリは若さと勢いもあって、しばらくは手がつけられなそうな予感。

今日は14時からSuperGTの3時間レースがありますし、天候も雨がちであまり良くありません。自転車に乗る事は諦めて、普通にご飯食べてレース観戦していました。

お昼に冷蔵庫で眠っていたラム肉をやっと食べることが出来ました。ジンギスカンは好物なのですが、匂いがすごいので屋外じゃないと焼きたくない感じです。YUKI氏と昼間からカーポートの下でジンギスカン鍋をやっていました。

なかなかよいラム肉でして、味も非常によかったです。以前なら白米を一緒に大量に食べていたのですが、二人とも加齢の影響は白米をモリモリと食べることはしなくなりました。

14時からSuper GT 富士戦を2人で観戦してましたが、3時間と長丁場でしたがダレることもなく、雑談しながらゴールまで見届けました。しかし、au Tom’s スープラが強すぎるのと、GT300は不運な車が多数出たりと飽きない展開でございました。

朝からF1、ジンギスカン鍋、Super GTとハシゴして、全く自転車には乗らない日でした。GWは残り2日しかありませんが、GW前半は淡々と過ぎ去っていったのでした。